『朝練開始!』

2018年04月19日

まだ薄暗い午前五時航海灯を点灯しながら出港。
ポイントの青島までは15分もかからない。
到着した頃播磨灘から日が昇る、いつ観ても幻想的で神々しい。
ちょうど干潮の潮止まり、魚探に怪しい魚影がちらほら...
とりあえずタックルはサビキもタイラバ両方用意はしている。
周りの船はほぼサビキ、よしそれなら型狙いでタイラバを選択。
朝練に許される時間は正味2時間、効率よくやらねば...
6時から満ちがゆっくり流れだすとサビキ船に鯛があがりだす。
少し焦り出した頃待望のアタリ、上がってきたのは食べ頃の真鯛。
その後二三度アタリがあるものの乗らずイライラが募る。
時刻は7時、納竿が迫る、その時だった...ボトムでしゃくるようなアタリ!
最初泳ぎ回っていた魚が水面に近づくにつれ重量感のみ...
もうベテラン釣り師ならお解りの通りアコウ(今年初)
これで気持ちよく終われ、帰宅後魚を処理し朝飯喰って出社と相成りました。

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左は青島

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タングステン40gは勿論自作

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本日の釣果真鯛45㎝・アコウ40㎝

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活き締めし鱗も剥がし贈答品と成りました

『タイラバシーズン到来』

2018年04月18日

二月8℃だった海水温も今や13℃
牛窓から小豆島にかけては依然鯛サビキ釣りが多いようだ。
実際数釣りではサビキの方が捗り、潮加減によってはスズキの大漁もある。
しかし、昨年12月から四ヶ月間タイラバを封印していた関係やりたくて仕方ない。
自慢の炎月&オシアコンクエストを携え豊島へ...
平日とあってポイントはほぼ貸し切り。
毎年のことだが最初の一枚を釣るまで疑心暗鬼。
釣り始めから2時間過ぎた頃待望のヒット!
やれやれ、引きからしてアベレージサイズか!?
油断して巻いていると痛恨のバラシ。
幸先悪る...
気を取り直して浅場、深場とラインを変え流す。
すると潮返しに時合到来、短時間で大小5枚の真鯛をゲット!
こうしてタイラバシーズンの幕が開けた。

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本日の最長寸47㎝、腹は卵でパンパン

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弊社スタッフY君のマイボートFW23

『FG25試乗』

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2018年04月14日

朝開店と同時にお客様のご来店。
遠く愛知県から車で夜走して来たという。
週末は二週連続で春の嵐、さあ試乗は可能か?
沖は南東の風5m、波高1.5m、白波が見て取れる。
湾内なら大丈夫そうなので安全を確保しながら試乗。
その甲斐あってご契約頂く。
これからGWにかけて納艇のピークを迎える。

『花より魚釣り』

2018年04月04日

このところ25℃の夏日が続き桜も満開!
だが釣りキチ仲間は桜が咲こうが花見もせず今日も魚釣り。
本日のメンバーは大学の先生、小学生、散髪屋、ボート屋。
早朝から気温は急上昇、玉ねぎのごとくどんどん服を脱ぎ最後は半袖。
ほんと天気は最高!
それで釣果はって?
まあ、この際そんな野暮なこと聞かないで下さい。
釣れようが釣れまいがとにかく釣りに行くのが釣りキチなんですから...((笑))

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桜のむこうは牛窓瀬戸

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私のヘヤー担当マッ君

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ご存知釣り好き小学生たっくん

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釣行はいつもお爺ちゃんと一緒です

『ゴールデンカップル』

2018年04月02日

「鯛あげるから桟橋に来て」と当然の電話。
桟橋では御歳80才のオーナー様と77才の奥様が意気揚々と鯛を並べている。
鯛は家に備蓄しているので何枚でもどうぞ...
お言葉に甘え大きいのから数枚頂き、早速社員食堂で刺身、あら炊き、潮汁にする。
なんと次の日今度は西京焼きにした鯛を頂く。
奥様の好きな順位は一位が釣り、二位が料理、そして三位が食べること。
釣行日は三時起床で弁当作り、港でわくわくしながら日の出を待つという。
年間の出港回数は下手な漁師より多いかも...
今年になり込合う釣り場での接触防止策で赤色灯と紅葉マークを装着、他船にアピール!
そのせいか釣り場で色々な船に声を掛けられ釣り仲間が増えたとか...((笑))
ボート歴40年を超えた大ベテランO様、これからも元気にそして安全に船釣りを楽しんで下さい。

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疲れないように昼前には帰港

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一度に5枚喰いついた時はパニクッたと

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自慢の特注サビキで釣った良型鯛

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FAST26を操るO様、小豆島金ヶ崎

『船齢』

2018年04月01日

今や人も船も高齢化社会。
小型船舶の新艇登録数はバブル景気の80年後半から90年代にかけてがピーク。
その後新艇登録数は減り続け現在はピーク時の約3割に止まる。
巷で中古艇は少なくなったと言われている。が、しかし実はそうでもない。
正確には船の加齢で我々業者が商材として扱える物件は減少したが、絶対数はむしろ増加した感さえある。
バブル期大量販売された船も既に30年経ち耐用年数を迎えつつある。
機能優先で美観を重んじない業務船は別として、業者がプレジャーボートを小売する場合、やはり船齢が20年を超えて来ると厳しい。
もっと古い25年、30年落ちの再販になれば個体差はあれ、ユーザーの満足を得ようとすれば再生費が仕入れ価格を上回ることも珍しくない。
勿論この再生もメーカーからの部品調達が可能な場合に限られるわけだが...
このゾーンの多くが、ノークレーム、ノーリターンの個人売買(現状渡し)になるのも納得のいくところだ。
弊社はこのゾーンを①再生販売②海外輸出③廃棄処分に選別。
来店のお客様に在庫ヤードのボート(ネット非表示)を売って欲しいと言われるが、業者として責任が持てないという理由でお断りしている。
昨今、産廃業者の営業が増えたことからも③廃棄処分艇の増加が窺える。
登録年度ごとの登録数と賞味期限を鑑みれば、この現象も後数年で納まるものと思われる。

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イスズキングフィッシャー解体廃棄

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ヤマハFR18&ヤンマーFX20共に輸出

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昭和の名艇UF23(タックル)も今や輸出

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ヤマハSTR29の運命は如何に?

『セキュリティー』

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2018年03月31日

この度マリーナに監視カメラを設置。
画像が無線で飛んで来る優れ物。
これで事務所に居ながら船の入出港や海面の状態が一目瞭然。
今後も増設していきたいと思う。

『夜釣り』

2018年03月30日

ここ数日急に春めいて夜釣りを思い立つ。
幸い今夜は海も穏やか、そう俗にいうメバル凪!
※メバルは臆病で荒れた日は岩陰に潜んで捕食しない。
仕事を終えてからの釣行なので近場の前島へ...
さあ、今年最初はサビキか胴付か仕掛けの選択に迷う。
せっかく青虫を買ったのでとりあえず胴付で様子を窺う。
水深10mのポイントを何度も何度も丹念に流す。
が、しかし実績あるポイントで1時間粘るもこれといった魚影も映らずアタリも無い。
最後一か八かで根の荒い所を攻めるとやっと念願のメバル。
あと一匹と際どい所を流すと案の定がっちり根掛かり仕掛けも吹っ飛び万事休す。
ちょうどお腹も空いたので今日はここまで。
この釣果にもめげず次回は浅場でのウキ釣りにトライ!

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本日唯一の釣果、24㎝のウキソメバル

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産卵後イカナゴを食べ徐々に肥ってきた

『桜鯛』

2018年03月28日

ついに岡山の桜も開花!
産卵期の丸々肥えた桜鯛の便りが入る。
海はべた凪ぽかぽか陽気、最高のコンデション~
ポイントには平日にも拘わらず数十隻の鯛釣り船団。
早速探査、すると魚探に何かしらの魚影。
しかし、魚はいつも気まぐれ、釣果はたったの5枚。
今日も潮のせいにして早々撤収、リベンジを誓うのであった。

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DFRの向こうは小豆島金ケ崎

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風もなく潮も動かず居眠りしそう

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今回はシャクリ機に軍配

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他船も釣れてない模様

『三寒四温』

2018年03月23日

そろそろ瀬戸内にも桜の便りが届く頃...
ここ数日はこのまま暖たかくなるのかと思えば急に寒くなり、海も凪いだり荒れたり目まぐるしい。
春になり釣行や回航が増えるにつれ天気予報をチャックする回数もおのずと増えた。
昨今、色々な予報アプリが登場、狭いエリアで風速・降水が一時間おきに予想されていたり便利になった。
でも私は何処にいようが常に雲を見る。
これはボート屋歴37年で習得した知恵。
釣りと天気の話をすると止まらなくなるので今日はこのへんで...

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今日は四日ぶりの凪

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週の初めは雨と濃霧

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