"沈まないボート"BaySports16【委託販売艇】のご紹介

2026年2月 7日土曜日 10:00

こんにちは、ヤマハボート横浜店の小林です！

最近は朝晩がぐっと冷え込み、横浜でも雪が降る日が増えてきました！

こんな時期の釣りは、船に揺られながらカップラーメンを食べて、ホットコーヒーで体を温めつつ、
のんびりと海を眺めながら竿を出して釣りをする
そんなゆったりした時間も、ボートフィッシングならではの楽しみ方ですね！

今回は、そんな冬の釣り時間にもぴったりな
委託販売艇「BaySports16」をご紹介します！

一見すると、ごく普通の16フィートクラスのフィッシングボートですが、

この艇の本当の魅力は、現行モデルには採用されていない、

ヤマハ独自構造「FOAMAP（フォアマップ）」にあります。

BaySports16は、スタイリッシュな船型と、コンパクトながら存在感のあるフォルムをしており、
若い世代のアングラーにも受け入れられるデザイン性と、実釣性能を両立したモデルとして開発されました。

BaySports16には、
一体成型三重構造「FOAMAP（FRP＋高密度ウレタン＋FRP）」が採用されています。

FRPの積層板の間に高密度ウレタンを高圧で注入し、
船体そのものを"ひとつの構造体"として成型するヤマハ独自技術です。

この構造によって、

・高い浮力性能・優れた剛性・波の衝撃音を抑える静粛性

この3つを同時に実現しています。

（BaySports16と一般ボートの船体断面の比較）

FOAMAP構造の大きな特長のひとつが、
万が一、船体に損傷が生じた場合でも開孔しにくい構造であること。

さらに、平水域においては、
仮に一部から浸水した場合でも自走帰港が可能なレベルの浮力を確保する設計思想が採用されています。

実際にハルの一部をくり抜いた状態で自走するという面白い実験の映像があるので、こちらもぜひご覧ください！！
（下記リンクからYouTube再生できます！）　

(動画内のハルがくり抜かれた状態のBaySports16）

FOAMAP構造は、船体内部の隔壁や縦通材を最小限に抑えられるため、
同クラスとしては非常に広い内部空間を確保しています。

その結果、

また、高剛性ハルによって、
足元の安定感と、波を受けた際のドンッ！という衝撃音の軽減にもつながっています。

BaySports16は、
ただ「16ftでコンパクト」「装備が充実している」というだけのボートではなく、
船体のつくりそのものに価値がある一艇です。

コストなどの理由で今の現行モデルではなかなか見られない、
"当時のヤマハ技術がぎゅっと詰め込まれた一艇"です！！

さらに、60馬力の船外機を搭載しているため、
16ftクラスながら25ノットオーバーの走りも楽しめます。

開発当時の詳しい技術解説、開発秘話は、
ヤマハ発動機の広報資料にも掲載されています。
ご興味のある方は、ぜひこちらもご覧ください。

そんなBaySports16の中古艇が現在委託販売中です！！

こちらのBaySports16は、2014年登録のワンオーナー艇の委託販売ボートです。
エンジンアワーもわずか20時間と少なく、
整備履歴も分かるため、コンディション面も安心してご案内できる一艇です。

どちらにも対応可能です！（※当店でアフターメンテナンスが受けられる地域限定）

凪の日は海で青物・シーバス釣り、
フィールドを変えて湖でブラックバス釣り、
仲間とマリンレジャー

など季節、人数、気分に合わせた自由なボートライフを楽しめるのも、このサイズならではの魅力です。（サブボートにもおすすめ！！）

価格や詳しい仕様、追加艤装のご相談など、
少しでも気になる点がございましたら、
ぜひヤマハボート横浜店までお気軽にお問い合わせください。

委託販売艇ではありますが、
追加艤装・船底再塗装・メンテナンス・カスタマイズのご相談も、当店にて承っております。

皆さまのご来店・お問い合わせを、心よりお待ちしております。

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