【メンテナンス講座】防腐亜鉛編
みなさま、こんにちは。
ヤマハ発動機㈱中部販売課です。
お待たせしました！
メンテナンス編の第2回目、
今回は『防腐亜鉛編』です。
定期的に点検をしていても、
ついつい交換を伸ばしがちなのが
『防腐亜鉛』でしょう。
防腐亜鉛は100時間毎に点検（点検時必要に応じて交換）
ということになっています。
つまり、1年に100時間～200時間程度乗船するとして
毎年点検のために交換しないといけないという事です。
防腐亜鉛のトラブルの多くは、
「外すときに折れてシリンダ内に残ってしまった」
「外そうとしたら取付ボルトが折れてしまった」など
後々直そうと思うと費用が掛かる修理に至るケースが
多いです！
交換目安としては、防腐亜鉛表面が変色し始めている状態なら
もう交換したほうが無難でしょう。
また、もしも外しても全く新品と変わらずという時も
注意信号かも？
その時はお買い求めになったお店に相談しましょう。
自慢の愛艇を定期的にメンテナンスしてあげてくださいね～♪
